Oddano do ruchu trzy odcinków drogi ekspresowej S5. Fragmenty o łącznej długości ponad 50 km zbudowano na terenie woj. wielkopolskiego.
Fot. GDDKiA
- Wybudowano dziewięć węzłów drogowych
- Skróci się czas przejazdu z Poznania do Wrocławia
- Cała droga S5 ma mieć około 440 km długości
Budowę S5 prowadzono w ramach odcinków Poznań–Wronczyn (16 km długości), Wronczyn–Kościan Południe (18,9 km) oraz Kościan Południe–Radomicko (15,5 km). Pierwszy z tych fragmentów stanowi kontynuację zachodniej obwodnicy Poznania (S11) w kierunku południowym. W ciągu tej trasy powstały m.in. trzy węzły drogowe: Konarzewo, Stęszew, Mosina, a także 17 obiektów inżynieryjnych.
Budowa drogi ekspresowej S5. Źródło: GDDKiA
Z kolei łącznie w ramach pozostałych dwóch odcinków wybudowano sześć węzłów: Czempiń, Kościan Północ, Kościan Południe, Śmigiel Północ, Śmigiel Południe, Lipno oraz 45 obiektów inżynierskich. Dzięki oddaniu do ruchu całej tej ponad 50 km drogi S5 czas przejazdu z Poznania do Wrocławia skróci się do około 2 godz.
Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), odsunięcie ruchu ciężkiego od obszarów zabudowanych, przejęcie części ruchu z istniejących dróg krajowych, ograniczenie emisji spalin i hałasu w stosunku do obecnie eksploatowanych dróg oraz przyśpieszenie rozwoju gospodarczego przyległych terenów to najważniejsze efekty wynikające z budowy nowych dróg ekspresowych.
Cała S5 połączy Nowe Marzy (A1), Bydgoszcz, Poznań (A2) oraz Wrocław (A8). Jej trasa prowadzić będzie przez trzy województwa: dolnośląskie, wielkopolskie oraz kujawsko-pomorskie. Projektowana długość drogi to blisko 440 km.
Przeczytaj także: Nowe drogi oddane do użytku w 2019 r. – zestawienie
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.