Wykonawca zobowiązany jest do przygotowania dwóch koncepcji programowych: dla odcinka w. Domaradz–węzeł Miejsce Piastowe (o długości 22,7 km) oraz dla odcinka węzeł Miejsce Piastowe–węzeł Dukla (o długości 10,4 km). Pierwszy kontrakt zrealizowany zostanie w ciągu 22 miesięcy za kwotę 9,3 mln zł, natomiast drugi – ciągu 19 miesięcy za kwotę 4,5 mln zł.

Elementami koncepcji mają być: analiza i prognoza ruchu, wariantowe rozwiązania techniczne planowanej drogi wraz z obiektami inżynieryjne, plan działań ratowniczych dla stadium koncepcji programowej, opracowania ekonomiczno-finansowe, analiza zagrożenia powodziowego, organizacja i bezpieczeństwo ruchu oraz analiza wielokryterialna.

Ponadto zakontraktowana firma wykonać musi kompleksowe rozpoznanie geologiczne, w tym m.in. opracować opinię geotechniczną, dokumentację hydrogeologiczną, dokumentację geologiczno–inżynierską, dokumentację badań podłoża gruntowego. Konieczne jest też prowadzenie monitoringu występujących na tym odcinku osuwisk i monitoringu hydrogeologicznego.

W wyniku przygotowania koncepcji, GDDKiA będzie mogła podjąć właściwe decyzje już dla etapu projektu budowlanego: wybrać docelowe rozwiązania projektowe i technologie realizacji, uściślić zakres rzeczowy i finansowy inwestycji. Jednocześnie rozwiązania projektowe pozwolą na opracowanie programu funkcjonalno–użytkowego, w oparciu o który zostanie wyłoniony przyszły wykonawca drogi ekspresowej S19. 

S19 – przebieg trasy

Droga w przypadku obu odcinków posiadać będzie przekrój poprzeczny dwujezdniowy, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Jak informuje GDDKiA, przebieg S19 na tej trasie musi być zgodny z wariantem umieszczonym w decyzji środowiskowej wydanej przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska (RDOŚ).

S19 Domaradz–Miejsce Piastowe–Dukla. Źródło: GDDKiA

Jak poinformowała Generalna Dyrekcja, obecnie trwa procedura przetargowa, w wyniku której wybrana zostanie oferta dla odcinka drogi ekspresowej S19 od węzła Dukla do Barwinka (granica państwa), o długości 18,335 km

S19 na Podkarpaciu w realizacji

30,1 km dróg jest już w użytkowaniu, dla 66,85 km odcinków trwa opracowywanie koncepcji programowej. Dla sześciu odcinków dróg o łącznej długości 54,2 km trwa procedura przetargowa na realizację w trybie "projektuj i buduj" – dla trzech wybrano już najkorzystniejszą ofertę, a dla odcinków łącznej długości 18,3 km trwają przetargi na opracowanie koncepcji programowej.

S19 jest częścią międzynarodowej trasy Via Carpatia, która połączy litewską Kłajpedę i greckie Saloniki. Poprowadzona zostanie przez Polskę, Węgry, Bułgarię, Słowację i Rumunię.

Przeczytaj także: S19: umowy na budowę 42-kilometrowego odcinka Lublin–Kraśnik podpisane