W najbliższych miesiącach zostanie oddany do użytku odcinek drogi ekspresowej S7 od granicy woj. świętokrzyskiego z woj. mazowieckim do Skarżyska-Kamiennej. Po jego otwarciu 100 km trasy przez świętokrzyskie będzie spełniało parametry dwujezdniowej drogi ekspresowej.
Prace na S7 w świętokrzyskim. Fot. GDDKiA
- Dokończenie budowy 8 km S7 od Skarżyska-Kamiennej do granicy woj. mazowieckiego udostępni całość tej trasy w świętokrzyskim
- Kierowcy od granicy woj. małopolskiego do Grójca przejadą 200 km drogą ekspresową
- Ostatni odcinek budowany w woj. świętokrzyskim kosztował ponad 344 mln zł
We wrześniu rozpoczęły się ostatnie etapy budowy 8 km drogi ekspresowej S7 między granicą województwa mazowieckiego i świętokrzyskiego, a węzłem drogowo–kolejowym w Skarżysku-Kamiennej. Budimex S.A. przystąpił do układania ostatniej warstwy nawierzchni, przy równoległej kontynuacji innych robót np. na ustrojach nośnych obiektów mostowych. Koszt inwestycji wynosi 344,4 mln zł. Oficjalny termin oddania tego odcinka do użytku to maj 2020 r. Wykonawca zapowiedział jednak, że przy sprzyjających warunkach pogodowych ciąg główny S7 może stać się przejezdny do końca 2019 r.
Jeśli dojdzie do takiej sytuacji, czas podróżowania między Krakowem, Kielcami i Warszawą znacznie się skróci. Od granicy woj. małopolskiego do Grójca, na dystansie około 200 km, kierowcy będą korzystać z dwujezdniowej drogi klasy S. Do spięcia całego ciągu S7 przyczyniły się oddanie jeszcze w 2017 r. odcinka od granicy woj. świętokrzyskiego i małopolskiego do Jędrzejowa (20 km za 620 mln zł), a także fragmentu Radom–granica woj. mazowieckiego i świętokrzyskiego o długości 22 km (682 mln zł). W 2018 r. udostępniono odcinki: Chęciny–Jędrzejów o długości 21,5 km (825 mln zł) i 25-kilometrowa obwodnica Radomia (730 mln zł).
Nadzorowana przez kielecki Oddział GDDKiA budowa dwóch mazowieckich odcinków S7 przyczyniła się do szybszego i łatwiejszego skomunikowania regionu świętokrzyskiego ze stolicą Polski. Łączny koszt trzech świętokrzyskich odcinków drogi ekspresowej S7 to blisko 1,8 mld zł. Dwa z nich już zostały dofinansowane przez Unię Europejską w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko – czytamy w komunikacie.
Droga ekspresowa S7 to trasa budowana między Gdańskiem a Rabką-Zdrojem, która połączy aglomeracje: gdańską, warszawską, kielecką i krakowską.
Przeczytaj także: Północny wylot S7 z Warszawy będzie gotowy w 2025 r.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
