• Na drodze ekspresowej S1 powstanie obejście Węgierskiej Górki o długości 8,5 km
• Wartość zamówienia wynosi 1,38 mld zł brutto
• To kluczowe przedsięwzięcie, które zapewni bezpośrednie połączenie z drogami słowackimi

Wykonawca odcinka Przybędza–Milówka (obejście Węgierskiej Górki) w pierwszej kolejności opracuje dokumentację projektowo–wykonawczą, uzyska niezbędne decyzje umożliwiające wykonanie robót budowlanych, a następnie wykona prace budowlane. Ostatnim elementem będzie przeprowadzenie procedury kontrolnej, której efektem będzie otrzymanie decyzji zezwalającej na dopuszczenie do użytkowania zbudowanego odcinka drogi – czytamy w komunikacie.

Wartość zamówienia realizowanego w formule „projektuj i buduj” wynosi około 1,38 mld zł brutto. Wykonawcą jest konsorcjum spółek Mirbud (lider) oraz Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia i Zrzeszenie Budowlane Interbudmontaż.

GDDKiA podkreśla, że budowa drogi ekspresowej S1 na odcinku obwodnicy Węgierskiej Górki jest jednym z kluczowych przedsięwzięć objętych rządowym Programem Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.). Zapewni bezpośrednie połączenie na trasie Bielsko-Biała–granica polsko-słowacka (Zwardoń)–Svrcinovec (powiat Czadca, Słowacja).

Odcinek Przybędza–Milówka drogi ekspresowej S1. Źródło: GDDKiA

S1 znajduje się w VI korytarzu Transeuropejskiej Sieci Transportowej łączącej kraje basenu Morza Bałtyckiego z krajami Europy Południowej i przebiegającej w osi priorytetowej TEN-T nr 25 „oś drogowa Gdańsk–Brno/Bratysława–Wiedeń”. Przedłużeniem drogi ekspresowej S1 na południe, poza granicami Polski, jest słowacka autostrada D3 relacji Żylina–Skalite – informuje Dyrekcja.

Na odcinku Przybędza–Milówka droga ekspresowa S1 będzie miała dwa typy przekroju: jednojezdniowy o długości 3,7 km na odcinku przed i za tunelami, wyposażony w jedną jezdnię składająca się z dwóch pasów w każdym kierunku, a także dwujezdniowy o długości 4,8 km na odcinku tunelowym oraz miedzy tunelami (o długości około 830 m i 1000 m), wyposażony w dwie jezdnie po dwa pasy ruchu.

GDDKiA ogłasza kolejne przetargi na 28 kilometrów drogi ekspresowej S1. Umowy powinny zostać podpisane w kwietniu 2020 r., a prace budowlane przeprowadzone w latach 2021-2023. Kryteria: cena stanowi 60%, przedłużenie okresu gwarancji jakości 30%, a termin realizacji kontraktu 10%.

W październiku br. zostanie ogłoszony przetarg na odcinek S1 Dankowice–węzeł Suchy Potok (długość 12,02km) Mysłowic do Bielska-Białej , a w grudniu na obwodnicę Oświęcimia (długość 9,04 km).

Droga ekspresowa S1 w woj. śląskim będzie miała dlugość 142 km. Biegnie od Pyrzowic przez Zwardoń do granicy ze Słowacją.

Przeczytaj także: 130 km drogi ekspresowej S6 z Goleniowa do Koszalina już przejezdne