• Na skarżyskim odcinku S7 kończy się nakładanie ostatniej warstwy nawierzchni
  • 200 km trasy od granicy Małopolski do Grójca będzie dwujezdniową drogą ekspresową
  • Budowa 7,6-kilometrowego odcinka kosztowała 260 mln zł

Spółka Budimex SA, wykonawca drogi ekspresowej S7 od granicy woj. świętokrzyskiego do Skarżyska-Kamiennej na oddanie tego odcinka formalnie ma czas do maja 2020 r. Jednak firma zadeklarowała, że jeśli utrzyma się dobra pogoda, zapewni przejezdność ciągu głównego S7 przed terminem umownym czyli do końca 2019 r.

Aktualnie trwa układanie ostatniej warstwy ścieralnej SMA na ciągu głównym budowanej drogi ekspresowej S7 od granicy woj. świętokrzyskiego do Skarżyska-Kamiennej. Warstwa została ułożona na zachodniej jezdni przyszłej drogi ekspresowej i na około połowie długości jezdni wschodniej. Jednocześnie prowadzone są prace wykończeniowe na mostach i wiaduktach, prace przy montażu urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, barier, oznakowania poziomego i ekranów. Wykonawca kontynuuje roboty w obrębie węzła Skarżysko Zachód – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).


Budowa skarżyskiego odcinka drogi ekspresowej S7 spowoduje, że zniknie ostatnie jednojezdniowe wąskie gardło między granicą woj. świętokrzyskiego i małopolskiego a Warszawą. Dzięki temu cała „siódemka”, czyli 200 km trasy od granic Małopolski do Grójca będzie miała pełne parametry dwujezdniowej trasy ekspresowej, a czas przejazdu między Krakowem, Kielcami a Warszawą znacznie się skróci.

Odcinek od granicy woj. świętokrzyskiego do Skarżyska-Kamiennej ma 7,6 km, dwie dwupasmowe jezdnie (szerokość pasa ruchu wynosi 3,5 m), 2,5-metrowej szerokości pasy awaryjne i pas dzielący szeroki na 12 m. Maksymalne obciążenie wynosi 115kN/oś. Na trasie znajdują się m.in. dwa węzły (Skarżysko-Kamienna Północ, Skarżysko-Kamienna Zachód), dwa mosty, sześć wiaduktów i przejścia dla zwierząt. Wartość robót wyniosła około 260 mln zł.

Droga ekspresowa S7 to trasa budowana między Gdańskiem a Rabką-Zdrojem, która połączy aglomeracje: gdańską, warszawską, kielecką i krakowską.

Przeczytaj także: Kolejny przetarg na część robót na A1 wokół Częstochowy