W trakcie robót ziemnych w ramach budowy odcinka Suwałki–Budzisko drogi ekspresowej S61 natrafiono na pozostałości po linii okopów z kilkoma pozycjami strzeleckimi (umocnione betonowe elementy).
Fot. Rafał Malinowski/GDDKiA
Prawdopodobnie drogowcy natknęli się na tzw. Bunkry Kocha, czyli poniemieckie umocnienia z 1944 r. Do odkrycia doszło 6 km na północ od Suwałk. Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), betonowe umocnienia zostaną przeniesione w nowe miejsce, poza pasem budowanej drogi.
Fot. Rafał Malinowski/GDDKiA
Fot. Rafał Malinowski/GDDKiA
Trasa S61 z Suwałk do Budziska będzie mieć 24 km długości. Umowę na realizację tego zadania podpisano w styczniu tego roku, a plac budowy wykonawcy przekazano w marcu. Zakończona została już wycinka drzew, trwa odhumusowanie, rozbiórka budynków i budowa dróg technologicznych.
Fot. Rafał Malinowski/GDDKiA
W ramach tego odcinka powstaną m.in. 33 obiekty inżynieryjne oraz dwa węzły: Suwałki Północ i Szypliszki. Wszystko ma być gotowe jesienią 2022 r.
S61 to element trasy Via Baltica, międzynarodowej drogi mającej połączyć kraje bałtyckie: od Polski przez Litwę i Łotwę do Estonii. Polski fragment arterii łączy się z drogami ekspresowymi S8 (Warszawa–Ostrowia Mazowiecka) i S61 (przez Łomżę, Szczuczyn, Ełk i Suwałki do granicy w Budzisku). Szlak Via Baltica w Polsce ma mieć około 320 km długości.
Przeczytaj także: Na budowie Trasy Łagiewnickiej w Krakowie odkryto bombę
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.