Jadąc od strony Rzeszowa, na S19 można dostać się poprzez węzeł Lasy Janowskie, a od strony Lublina – przez tymczasowy objazd łączący istniejącą DK19 z nowym ekspresowym odcinkiem drogi ekspresowej. Do zakończenia kontraktu wykonawca musi jeszcze przeprowadzić prace związane m.in. z przebudową starej DK19.

Generalnym wykonawcą tego zadania jest konsorcjum firm Strabag i Strabag Infrastruktura Południe. Wartość podpisanej trzy lata temu umowy („projektuj i buduj”) wynosi 183,6 mln zł. Zadanie polega na budowie drogi ekspresowej o przekroju dwujezdniowym (dwie jezdnie po dwa pasy o szerokości 3,5 m) z rezerwą na trzeci pas. Przewidziano też węzeł Lasy Janowskie, a także 12 obiektów inżynieryjnych (mosty, wiadukty, przejścia dla zwierząt). Zaplanowano również przebudowę fragmentu DK19 oraz dwóch dróg gminnych.

Fot. GDDKiA

Cała S19 będzie mieć 570 km, połączy przejście graniczne z Białorusią w Kuźnicy Białostockiej z granicą ze Słowacją w Barwinku, będąc jednocześnie elementem międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który z kolei skomunikuje państwa nadbałtyckie z południem Europy.

Zobacz także: Przelot nad placem budowy drogi ekspresowej S1