Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowy na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S19 w woj. podlaskim, Haćki–Bielsk Podlaski oraz Boćki–Malewice. To łącznie 25 km międzynarodowej trasy Via Carpatia.
S19 obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej. Fot. Krzysztof Nalewajko/GDDKiA
- Łączna wartość obu kontraktów wynosi niemal 670 mln zł
- Dwa odcinki mają zostać oddane do użytku pod koniec I kwartału 2025 r.
- W woj. podlaskim w realizacji jest 81 km trasy Via Carpatia
10 przetargów na Podlasiu
Podpisane kontrakty zamykają dwa z dziesięciu przetargów ogłoszonych w 2020 r. na realizację drogi ekspresowej S19 na Podlasiu. W ośmiu przypadkach są już umowy. W przypadku ostatnich dwóch w jednym (Malewice–Chlebczyn) prowadzona jest tzw. kontrola uprzednia Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, a w drugim (Bielsk Podlaski–Boćki) trwają wyjaśnienia do złożonej oferty.
W formule projektuj i buduj powstaną dwie trasy Haćki–Bielsk Podlaski (9 km) oraz Boćki–Malewice (15,9 km). W woj. podlaskim w realizacji jest już łącznie 81 km szlaku Via Carpatia.
Poza szlakiem Via Carpatia powstaje jeszcze 15,8 km dwujezdniowej drogi od Kuźnicy (granica z Białorusią) do Sokółki. Początkowe 5,25 km będzie wybudowane w klasie GP (droga główna ruchu przyspieszonego), a dalsze 10,5 km będą drogą ekspresową S19.
Budowa do 2025 r.
W myśl zapisów w kontraktach zostaną wybudowane dwujezdniowe i dwupasowe drogi przystosowane do obciążeń 11,5 tony na oś. O rodzaju nawierzchni, betonowej lub bitumicznej, zadecydują wykonawcy. Na I kwartał 2023 r. mają zostać w obu przypadkach uzyskane decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Odcinki zostaną oddane do użytku pod koniec I kwartału 2025 r.
Obwodnica Bielska Podlaskiego
9-kilometrowy fragment S19 Haćki–Bielsk Podlaski stanie się zachodnią obwodnicą Bielska Podlaskiego i przyjmie ruch tranzytowy, który obciąża centrum miasta. Powstaną dwa węzły drogowe, Bielsk Północ na skrzyżowaniu z istniejącą DK19 oraz Bielsk Zachód a przecięciu z DK66. Zaplanowano też siedem wiaduktów i dwanaście przejść dla małych i dużych zwierząt oraz obwód utrzymania drogowego. Pojawią się ogrodzenia zabezpieczające zwierzęta przed wejściem na drogę, a także zbiorniki kompensacyjne dla płazów. Nasadzenia obejmą obszar o powierzchni ponad 3 ha. Wartość kontraktu to 325,98 mln zł, a zadanie wykona spółka Budimex.
5,7 ha na nasadzenia drzew
Na przebiegu dłuższego, 16-kilometrowego odcinka S19 między węzłem Boćki a rejonem Malewic, powstanie dziesięć wiaduktów i sześć przejść dla zwierząt. Zgodnie z decyzją środowiskową przewidziano tez siatkę dogęszczającą i nasadzenia na terenie około 5,7 ha. Generalnym wykonawcą został Strabag, koszty realizacji wynoszą 343,58 mln zł.
Cala droga S19 będzie mieć około 570 km. Trasę wyznaczono przez cztery województwa: podlaskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie. Jest elementem szlaku Via Carpatia, który połączy Litwę z Grecją poprzez Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię i Bułgarię. Na terenie Polski liczyć będzie około 700 km przebiegając drogami ekspresowymi S61, S16 i S19.
Przeczytaj także: Jest umowa na projekt ostatniego odcinka A2
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.