Przerwa zimowa, co do zasady, trwa do połowy marca, przy czym warto podkreślić, że jeśli pogoda i technologia budowlana na to pozwolą, wykonawcy mogą zimę wykorzystać jako okazję do np. przyspieszenia realizacji inwestycji. 

Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), obecnie w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 prowadzonych jest 107 zadań, obejmujących 1433,5 km tras. W przypadku Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 to 14 zadań i 109,7 km. W ramach obu programów na etapie przetargu znajduje się 20 inwestycji (czyli 261,6 km), a w fazie przygotowań są drogi o sumarycznej długości 2640 km.

Procedury przetargowe, wybór wykonawców, przygotowywanie dokumentacji projektowej czy technicznej, uzyskiwanie niezbędnych decyzji administracyjnych to działania, które prowadzi się cały rok.

Obecnie sieć dróg szybkiego ruchu w Polsce liczy około 4500 km (w tym około 1720 km autostrad i około 2780 km dróg ekspresowych). Do końca tego roku powinny zostać oddane odcinki m.in. S2 z tunelem pod Ursynowem w Warszawie czy S61 Wysokie–Raczki (woj. warmińsko-mazurskie i woj. podlaskie).

Przeczytaj także. GDDKiA: w przyszłym roku przetargi na ponad 250 km dróg