Planowany fragment S6, o długości 16 km, zacznie się na końcu obwodnicy Słupska (węzeł w Redzikowie), a skończy węzłem Bobrowniki. Zbudowane będą dwa węzły drogowe – Budy i Bobrowniki. Odcinek będzie mieć dwie jezdnie po dwa pasy ruchu z pasami postojowymi. Wykonawcą zostało konsorcjum NDI, NDI Sopot oraz Todini Central Asia. Wartość kontraktu wynosi nieco ponad 548,7 mln zł. Prace projektowe i budowa trasy potrwają 38 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych na etapie robót).

Podpisana dzisiaj umowa jest już czterdziestą szóstą w tym roku. Dzięki temu do fazy realizacji przeszło 46 zadań o łącznej długości ponad 555 km i wartości około 16,8 mld zł . Od dzisiaj cała trasa S6 w woj. pomorskim będzie na etapie realizacji – powiedział Tomasz Żuchowski, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Źródło: GDDKiA

W województwie pomorskim kończy się już budowa trzech odcinków S6 między Bożympolem Wielkim a Gdynią o łącznej długości 42 km. Z kolei w przypadku czterech fragmentów pomiędzy Słupskiem a Bożympolem Wielkim oraz dwóch Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej opracowywane są projekty budowlane. W I kwartale 2022 r. rozpocząć ma się składanie pierwszych wniosków o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowych (ZRID).

S6 to powstająca na północy Polski droga o projektowanej długości ponad 360 km, mająca połączyć Szczecin, przez Goleniów, Kołobrzeg, Koszalin, Słupsk, z Trójmiastem. Znajdzie się na terenie dwóch województw: zachodniopomorskiego oraz pomorskiego. Jej trasę wyznaczono równolegle do wybrzeża Bałtyku.

Przeczytaj także: Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej ma zapewnione finansowanie