GDDKiA oddała do użytku odcinek S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT) od węzła Chwaszczyno do Żukowa (16 km). Trasa odciąża DK20 i umożliwia dojazd do Trójmiasta od strony Kościerzyny.
S7 Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Fot. Mateusz Brożyna/GDDKiA
Powstały 28 obiektów inżynieryjnych, w tym:
- 16 wiaduktów,
- 3 mosty,
- 6 przejść dla zwierząt,
- kładka,
- przejście podziemne.
Zamontowano 19 tys. m² ekranów akustycznych i 5 tys. m² przeciwolśnieniowych. Od 18 czerwca dostępny jest też fragment obwodnicy Żukowa w ciągu DK20.
Pierwsze samochody przejechały #S7 Obwodnicą Metropolii Trójmiejskiej #ŁączymyPolskę #FunduszeUE pic.twitter.com/vbQ7gnLub5
Zamknięto bajpas Trasy Chwaszczyńskiej – ruch prowadzony przez ul. Synaka, Rdestową i inne lokalne trasy do S6. Węzeł Chwaszczyno będzie kompletowany przez ok. 3 miesiące.
Źródło: GDDKiA
Fot. Mateusz Brożyna/GDDKiA
Na drugim odcinku OMT trwają roboty na trasie głównej i węzłach: Żukowo, Lublewo Gdańskie, Gdańsk Południe. Budowane są wiadukty, estakada nad Radunią i MOP Widlino. Trwa przebudowa S7 i S6.
OMT połączy Południową Obwodnicę Gdańska z S6, odciąży istniejącą obwodnicę Trójmiasta i zapewni dojazd do A1. Inwestycja warta 2,9 mld zł współfinansowana jest z UE (FEnIKS) – ponad 1 mld zł.
Przeczytaj także: Budowa drogi ekspresowej S10 wkracza w kolejny etap
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.