W poniedziałek (25 sierpnia) GDDKiA udostępni kierowcom 10-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S1 od węzła Oświęcim do węzła Brzeszcze oraz 4,2-kilometrowy fragment obwodnicy Oświęcimia. Ruch będzie jednak czasowo ograniczony do pojazdów o masie do 3,5 t z uwagi na prowadzone lokalne remonty oraz niedokończone sąsiednie odcinki trasy.
Droga ekspresowa S1 – węzeł Wola. Fot. GDDKiA
Na całym odcinku Oświęcim–Dankowice (16 km) wybudowano trzy węzły: Oświęcim, Wola i Brzeszcze oraz 18 obiektów inżynieryjnych. Wśród nich wyróżniają się:
- estakada o długości ponad 480 m (technologia nasuwu podłużnego) nad linią kolejową, stawem i drogami lokalnymi,
- most nad Wisłą o długości 224 m (technologia nawisowa).
Powstały też przejścia dla zwierząt, przepusty i zbiorniki retencyjne.
Nowy fragment drogi ekspresowej S1 ma dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu i pasem awaryjnym, a szeroki pas dzielący (12 m) umożliwi w przyszłości rozbudowę o trzeci pas. Nawierzchnia przystosowana jest do obciążeń 11,5 t/oś.
Źródło: GDDKiA
Źródło: GDDKiA
Jak informuje GDDKiA, do czasu ukończenia budowy sąsiednich odcinków S1, Oświęcim–Bieruń i Dankowice–Bielsko-Biała Hałcnów oraz ostatniej części obwodnicy Oświęcimia w ciągu DK44 – oddany fragment będzie tymczasowo dostępny wyłącznie dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony.
Źródło: GDDKiA
Trasa S1 to strategiczny ciąg komunikacyjny południowej Polski. Finalne połączenie Mysłowice–Bielsko-Biała o długości ok. 40 km ma być gotowe do połowy 2027 r.
Przeczytaj także: Droga ekspresowa S1. Naprawa wiaduktu nad trasą zakończona
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.