Jak podkreśla GDDKiA, spotkanie nie będzie dotyczyć konkretnych wariantów ani przebiegu trasy i nie zapadną podczas niego decyzje dotyczące wyboru korytarza drogi. Wszystkie petycje, stanowiska i uwagi zgłoszone dotychczas do krakowskiego oddziału GDDKiA mają być jednak uwzględnione w dalszych pracach przygotowawczych.

Przeniesienie koordynacji projektu do centrali GDDKiA ma oznaczać „nowe otwarcie” dla przygotowania inwestycji. Odcinek S7 Kraków–Myślenice od lat budzi duże zainteresowanie społeczne i samorządowe, a jego realizacja ma znaczenie dla poprawy przepustowości południowego wylotu z Krakowa oraz lepszego połączenia Małopolski z krajową siecią dróg ekspresowych.

Udział w spotkaniu potwierdzili przedstawiciele administracji rządowej i samorządowej, w tym Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego, Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego oraz samorządów Krakowa, powiatów krakowskiego, wielickiego i myślenickiego, a także gmin: Mogilany, Skawina, Świątniki Górne, Biskupice, Niepołomice, Wieliczka, Dobczyce, Myślenice, Pcim, Siepraw, Sułkowice, Liszki i Kłaj. W rozmowach mają uczestniczyć również przedstawiciele Politechniki Krakowskiej i Politechniki Rzeszowskiej. Łącznie w spotkaniu weźmie udział ponad 40 podmiotów.

Zobacz nasz serwis specjalny Zakopianka: droga S7 Kraków–Myślenice