Efektem odbudowy linii kolejowej będzie dojazd do lotniska w Pyrzowicach i od strony Tarnowskich Gór, i od strony Zawiercia. Zgodnie z wyliczeniami, przejazd na lotnisko z Tarnowskich Gór ma trwać około 17 min, a z Zawiercia – około 23 min. Linia będzie także obsługiwać bocznicę towarową Cargo MPL Katowice. Obecnie trwa opracowywanie dokumentacji projektowej, która powinna być gotowa w sierpniu 2019 r. Tego samego roku ma zostać ogłoszony przetarg na roboty budowlane. Samą odbudowę linii Tarnowskie Góry–Zawiercie zaplanowano na lata 2020-2022.

W ramach odbudowy linii Zawiercie–Tarnowskie Góry do lotniska Katowice w Pyrzowicach odbędzie się elektryfikacja około 45 km trasy oraz budowa dwupoziomowych skrzyżowań, m.in. z autostradą A1 i drogą wojewódzką nr 913 Będzin–Pyrzowice (droga dojazdowa do lotniska). Do tego powstaną nowe przystanki osobowe: Miasteczko Śląskie Centrum, Mierzęcice Łubne, Zawiercie Kądzielów oraz stacja Pyrzowice – Lotnisko. Zaplanowano także rezerwę terenu pod dwa nowe przystanki osobowe na terenie gminy Miasteczko Śląskie i Poręba.

Linia nr 182 Tarnowskie Góry–Zawiercie – trasa. Źródło: Ministerstwo Infrastruktury

Po już odbudowanej linii Zawiercie–Tarnowskie Góry pociągi pasażerskie będą poruszać się z maksymalną prędkością 140 km/godz., a towarowe – 80 km/godz. Dopuszczalny nacisk na oś ma wynieść 221 kN/oś.

Linia Tarnowskie Góry–Zawiercie: podpisanie umowy na dofinansowanie. Fot. PKP PLK

„Dzięki realizacji projektu zwiększy się w regionie dostępność do kolei. W znaczący sposób poprawi się skomunikowanie lotniska w Pyrzowicach z miastami Śląska oraz sprawność kolei aglomeracyjnej na Śląsku. Projekt ma również istotne znaczenie dla sprawnych przewozów towarowych" – mówi, cytowany w komunikacie, Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych.

Zobacz także: Lotniska w Polsce [ranking]