Kolejnym krokiem będzie przygotowanie dokumentacji do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Proces ten zostanie poprzedzony konsultacjami społecznymi oraz spotkaniami informacyjnymi na poziomie gmin.

Projekt obejmuje budowę ok. 25 km nowej linii kolejowej na odcinku Lublin Lotnisko–Łęczna–kopalnia Bogdanka. Planowana infrastruktura będzie miała charakter jednotorowy i zelektryfikowany, z przeznaczeniem zarówno dla ruchu pasażerskiego, jak i towarowego.

Zakres inwestycji obejmuje budowę 12 nowych przystanków i stacji, zlokalizowanych m.in. w rejonie Lublina, Łęcznej, Puchaczowa oraz Bogdanki.

Połączenie Lublin–Łęczna. Źródło: Małgorzata Przybysz/PKP PLK

Przyjęte parametry eksploatacyjne zakładają:

• prędkość maksymalną do 120 km/h,
• czas przejazdu na poziomie ok. 39 minut między Łęczną a Lublinem Głównym,
• obsługę na poziomie co najmniej 14 par pociągów na dobę.

Szacunkowa wartość inwestycji wynosi ok. 736 mln zł. Inwestycja znajduje się na etapie prac przygotowawczych. Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest na IV kwartał 2028 r. Nowa linia ma zapewnić obsługę transportową Łęcznej oraz zaplecza przemysłowego LW Bogdanka, w tym przewozów towarowych.

Przeczytaj także: Ważny wyrok NSA. Stawką przetarg Rail Baltica za 5 mld zł