PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) wprowadziły nowe oświetlenie typu LED w prawie 3,5 tys. punktów świetlnych. Zrealizowano ten pomysł, aby zapewnić lepsze warunki obsługi pasażerów, w tym ich większe bezpieczeństwo, ale też by zminimalizować koszty. LED-y mają zmniejszyć rachunki PKP PLK za energię elektryczną o 250 tys. zł rocznie.
Bezpieczniej na kolei? Wprowadzono oświetlenie LED. Fot. PKP PLK
Zastosowanie nowoczesnych opraw oświetleniowych wpisuje się w działania zwiększające efektywność energetyczną spółki – podały PKP PLK. Do tej pory zainstalowano 3423 oprawy i punkty świetlne w technologii LED, na 2018 r. zaplanowano wymianę kolejnych 1697 opraw. Nowe oświetlenie montowane będzie w ramach każdego obecnie planowanego projektu modernizacyjnego. LEDY zostaną wykorzystane m.in. na peronach w Płocku, Sosnowcu, Łodzi i Stargardzie, a także na przejazdach kolejowych w Małopolsce i na Opolszczyźnie.
Jak zapewniają PKP PLK, perony i przejścia podziemne z LED-ami są jaśniejsze i zapewniają większe poczucie bezpieczeństwa. Nowoczesne oprawy oświetleniowe to mniejsze zużycie energii elektrycznej i około 250 tys. zł uzyskanych oszczędności w skali roku.
Technologia LED zapewnia inną, lepszą (w porównaniu do np. światła sodowego o pomarańczowej barwie) jakość światła, w którym lepiej oddawane są barwy, lepiej też widoczny jest kontrast. To również najbardziej przyjazne dla środowiska oświetlenie dostępne na rynku, jak twierdzą przedstawiciele spółki.
Dla zarządcy liczy się też fakt, że w porównaniu z tradycyjnymi oprawami nowe urządzenia mają pięciokrotnie dłuższą żywotność i nawet do 50% mniejsze zużycie energii elektrycznej, dzięki czemu ich eksploatacja nie jest tak kosztowna. Wymiana w 2018 r. 1697 sztuk spowoduje zmniejszenie zużycia energii elektrycznej w skali roku o około 475 MWh i obniży koszty zakupu o około 250 tys. zł rocznie.
Przeczytaj także: Niebezpieczne zachowania kierowców na przejeździe kolejowym w Małopolsce
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.