Do PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) wpłynęły dwie oferty firm zainteresowanych budową ważnego odcinka międzynarodowego szlaku kolejowego Rail Baltica. Na realizację linii łączącej Czyżew–Białystok spółka kolejowa chce przeznaczyć prawie 1,3 mld zł brutto.
W przetargu na budowę odcinka Czyżew–Białystok udział wzięły dwa podmioty. Fot. Pixabay
W przetargu udział wzięły dwa podmioty: firma Budimex Budownictwo sp. z o.o. oraz konsorcjum Torpol S.A. (lider) oraz Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor sp. z o.o. Pierwszy za wykonanie zadania zaproponował ponad 2,2 mld zł brutto, natomiast drugi – 1,7 mld zł brutto.
Wykonawca, oprócz budowy odcinka, będzie też musiał zmodernizować kilka wiaduktów kolejowych. Inwestycja obejmuje także powstanie dwupoziomowych skrzyżowań oraz czterech przejść pod torami, remont przystanków i stacji zlokalizowanych w ciągu trasy oraz budowę nowego przystanku Białystok Słoneczny Stok.
Odcinek Czyżew–Białystok będzie częścią trasy kolejowej E75. Rail Baltica to transeuropejski korytarz transportowy, który docelowo połączy kraje nadbałtyckie z państwami Unii Europejskiej. Polski fragment szlaku ma liczyć 341 km i prowadzić przez Warszawę, Białystok i Ełk aż do granicy polsko-litewskiej w Trakiszkach.
Przeczytaj także: Koleje Litewskie inwestują 7 mld EUR w infrastrukturę
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
