Partnerzy portalu

Umowa na elektryfikację trasy Ocice–Rzeszów

Opublikowano: 19-11-2018 Źródło: PKP PLK
Autor Łukasz Madej
Łukasz Madej
inzynieria.com

Podpisano umowę na elektryfikację jednotorowej kolejowej trasy Ocice–Rzeszów. Odcinek ma 67 km długości. Warte 67 mln zł netto zadanie wykona PKP Energetyka S.A. Środki będą pochodzić z budżetu państwa.


Elektryfikacja kolei. Fot. PKP PLK
Elektryfikacja kolei. Fot. PKP PLK

Możliwość kursowania trasą Ocice–Rzeszów elektrycznych składów oznacza cichsze przejazdy oraz ograniczenie emisji spalin. Choć główne prace budowlane zaplanowano na lata 2019–2021, to trwają pierwsze roboty – przebudowa i zabezpieczenie istniejących sieci elektroenergetycznych oraz teletechnicznych.

Elektryfikacja trasy Ocice–Rzeszów. Jest umowa. Fot. PKP PLK

Elektryfikacja trasy Ocice–Rzeszów. Jest umowa. Fot. PKP PLK

Dodatkowo przepustowość jednotorowej trasy Ocice–Rzeszów zwiększy budowa mijanki w Majdanie Królewskim, która ma być gotowa w połowie 2019 r. To już jednak inne zadanie, umowę na realizację którego we wrześniu br. podpisano z Przedsiębiorstwem Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej sp. z o.o. Mijanka w Majdanie Królewskim oznacza budowę kilometrowego toru oraz montaż czterech rozjazdów. Ponadto zaplanowano nowy peron wyspowy, mający zapewnić sprawniejszą obsługę pociągów na dwóch torach.

Głównym efektem elektryfikacji linii Ocice–Rzeszów oraz budowy mijanki w Majdanie Królewskim będą sprawniejsze podróże na Podkarpaciu oraz z Rzeszowa do Warszawy i Lublina – wyeliminowana zostanie konieczność zmiany lokomotyw elektrycznych na spalinowe.

Przeczytaj także: Modernizacja przejazdów kolejowych na Podkarpaciu

Powiązane

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.

    Bezwykopowa renowacja kanalizacji, studni i rurociągów, Producent rur, paneli i zbiorników GRP, Producent rękawów CIPP - polimerowych, filcowych i nasączanych żywicą, Renowacja kanalizacji, budowa sieci wodociągowej - technologie bezwykopowe