Po kilku latach prac zmodernizowano towarową obwodnicę Bydgoszczy. Na całej trasie składy towarowe będą mogły jechać z maksymalną prędkością 100 km/godz. Wyremontowano stacje Bydgoszcz Emilianowo oraz Bydgoszcz Leśna, trwają jeszcze prace okołotorowe.
Fot. PKP PLK
Cięższe składy, wyższa prędkość
Większe prędkości przejazdów pociągów towarowych nie tylko skracają czas dostaw, ale także umożliwiają zwiększenie liczby przejazdów. Na kolejowej obwodnicy Bydgoszczy przyspieszyły do 100 km/godz. Jednocześnie po modernizacji na torach pojawią się cięższe składy z naciskiem 221 kN/oś.
Finansowanie ze środków budżetowych
PKP Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP PLK) finansowały prace ze środków własnych i budżetowych. Do ostatnich należą właśnie zakończone remonty dwóch stacji wykonane za 14,2 mln zł. Na stacji Bydgoszcz Emilianowo wymieniono tor i zamontowano siedem nowych rozjazdów umożliwiających przejazdy pociągów z toru na tor. Zamontowano także nowe urządzenia sterowania ruchem. Na stacji Bydgoszcz Leśna wzmocniono podtorze i zainstalowano trzy rozjazdy. Prace realizowano w ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 201 na odcinku Nowa Wieś Wielka – Maksymilianowo – etap III”.
Wykonawca wykona jeszcze prace okołotorowe. Realizacja zadania potrwa do końca października br. – informują PKP PLK.
Ostatni etap prac
Roboty na obwodnicy były trzecim i ostatnim etapem realizacji „Udrożnienie podstawowych ciągów wywozowych z Górnego Śląska”. Wcześniej, w latach 2016-2018 wymieniono 60 km torów, około 25 km sieci trakcyjnej i zamontowano 16 nowych rozjazdów. Przebudowano sześć wiaduktów kolejowych i jeden most, położono nawierzchnię na 12 przejazdach kolejowo-drogowych.
Przeczytaj także: Rozpoczęła się modernizacja ważnej linii towarowej na Górnym Śląsku
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.