Kierowcy korzystają już z obwodnicy Strzyżowa (woj. podkarpackie). To trasa klasy G o długości około 6 km. Budowa drogi kosztowała ponad 114 mln zł, z czego ponad 94 mln zł wyniosło wsparcie z Unii Europejskiej.
Obwodnica Strzyżowa. Fot. UMWP
Obwodnicę Strzyżowa zbudowano po nowym śladzie głównie w terenach niezabudowanych. W jej ciągu powstało sześć mostów, w tym trzy przez Wisłok, najdłuższy ma 203 m. Ponadto pięć wiaduktów, dwa przejazdy gospodarcze i przejście dla pieszych pod obwodnicą, a także trzy ronda na ul. Bieszczadzkiej. W celu skomunikowania terenów przyległych wybudowano drogi dojazdowe o łącznej długości około 7,4 km.
Trasę obwodową zbudowało konsorcjum firm: Mostostal Warszawa S.A. i Mostostal Kielce S.A. Obwodnica wyprowadza ruch tranzytowy poza centrum Strzyżowa. Wraz z obwodnicą Czudca i przebudowanymi odcinkami drogi wojewódzkiej nr 988 to około 14,5 km trasy, dzięki której można sprawnie przejechać do Jasła i Rzeszowa, omijając centra Czudca i Strzyżowa.
Parametry techniczne obwodnicy Strzyżowa
-
długość: 5,94 km
-
klasa techniczna: G
-
kategoria ruchu: KR4
-
nośność: 115kN/oś
-
szerokość: 9,5 m w tym jezdnia 2x3,5 m
Przeczytaj także: Umowa na projekt obwodnicy Zatora. Pierwsza taka w Polsce
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.