Przebudowana zostanie ul. Długa wraz z torowiskiem i skrzyżowaniem z ulicą Basztową a także torowisko tramwajowe w Al. Słowackiego na odcinku od ul. Długiej do ul. Kamiennej w Krakowie.
Przebudowa ul. Długiej to jedna z trzech inwestycji realizowanych przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie w ramach unijnego projektu Zintegrowany Transport Publiczny w Aglomeracji Krakowskiej. Wczoraj ogłoszono przetarg na realizację projektu. Zgłoszenia ofert firm będą przyjmowane do 17 listopada.
Przebudowa ul. Długiej ma się rozpocząć na początku kwietnia 2010 r. i trwać trzy miesiące. Szacowany koszt przedsięwzięcia to około 35 mln z. Prace obejmą 860 m ul. Długiej a także dodatkowo 200 m torowiska - przez aleję do ul. Kamiennej. Na skrzyżowaniach ul. Długiej z Basztową oraz z ul. Szlak zainstalowane zostaną kamery do monitorowania ulicznego ruchu.
Pierwszy remont obejmie całą infrastrukturę podziemną. Zostanie ułożona nawierzchnia tłumiąca hałas, mniej więcej taka, jak ta zastosowana na ul. Starowiślnej. Dodatkowo zostanie zamontowane nowe oświetlenie uliczne, szersze chodniki dla większego bezpieczeństwa przechodniów, które będą dochodzić nawet do 6,5 m szerokości. Celem jest tu zniechęcenie kierowców do jazdy ul. Długą. Zbudowane zostaną jednak zatoki parkingowe, których na ulicy obecnie brak. Ponadto od ul. Helclów do al. Słowackiego powstanie ścieżka rowerowa, oddzielona od jezdni separatorem.
Jak wyjaśnia Zbigniew Palenica, wiceprezes MPK S.A. w Krakowie, do modernizacji ul. Długiej użyta zostanie najnowsza technologia, m.in. materiały umożliwiające wytłumienie drgań i wyciszenie hałasu, który powstaje przy przejeździe tramwaju. Inwestycja zostanie dofinansowana z unijnych funduszy, a przebudowana ulica ma być gotowa w połowie przyszłego roku.
Przebudowa ul. Długiej ma się rozpocząć na początku kwietnia 2010 r. i trwać trzy miesiące. Szacowany koszt przedsięwzięcia to około 35 mln z. Prace obejmą 860 m ul. Długiej a także dodatkowo 200 m torowiska - przez aleję do ul. Kamiennej. Na skrzyżowaniach ul. Długiej z Basztową oraz z ul. Szlak zainstalowane zostaną kamery do monitorowania ulicznego ruchu.
Pierwszy remont obejmie całą infrastrukturę podziemną. Zostanie ułożona nawierzchnia tłumiąca hałas, mniej więcej taka, jak ta zastosowana na ul. Starowiślnej. Dodatkowo zostanie zamontowane nowe oświetlenie uliczne, szersze chodniki dla większego bezpieczeństwa przechodniów, które będą dochodzić nawet do 6,5 m szerokości. Celem jest tu zniechęcenie kierowców do jazdy ul. Długą. Zbudowane zostaną jednak zatoki parkingowe, których na ulicy obecnie brak. Ponadto od ul. Helclów do al. Słowackiego powstanie ścieżka rowerowa, oddzielona od jezdni separatorem.
Jak wyjaśnia Zbigniew Palenica, wiceprezes MPK S.A. w Krakowie, do modernizacji ul. Długiej użyta zostanie najnowsza technologia, m.in. materiały umożliwiające wytłumienie drgań i wyciszenie hałasu, który powstaje przy przejeździe tramwaju. Inwestycja zostanie dofinansowana z unijnych funduszy, a przebudowana ulica ma być gotowa w połowie przyszłego roku.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.