Prace konstrukcyjne na autostradzie D1 były opóźnione w związku z wątpliwościami Komisji dotyczącymi aspektów środowiskowych inwestycji. Niektóre z sekcji autostrady maja przebiegać przez tereny objęte programem ochrony Natura 2000. Obecnie zgoda warunkowa została wydana na odcinek pomiędzy miastami Martin i Preszów. Rząd Słowacji zobowiązał się do rekompensat finansowych za straty wynikła z działalności budowlanej.
W związku z powyższym prace mogą ruszyć na odcinku z Popradu do Preszowa, oraz na kilku sekcjach pomiędzy Martinem i Rużomberokiem. Zgoda umożliwi Europejskiemu Bankowi Inwestycyjnemu przekazanie pierwszej transzy z pożyczki w wysokości 1 mld euro na sfinansowanie inwestycji. Autostrada będzie zbudowana przez konsorcjum firm Doprastav oraz Vahostav w trybie publiczno - prywatnego partnerstwa . Konsorcjum na mocy umowy zdobyło 30 letnią koncesję na zarządzanie i utrzymanie autostrady. Wschodnia część 75 km drogi będzie otwarta dla ruchu w 2012, natomiast odcinek Martin- Rużomberok rok później.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.