Przeprawa o długości 512 m, będąca częścią powstającej autostrady A4 to najdłuższy most na Podkarpaciu. Wyróżnia się również tym, iż jest jednym z największych obiektów mostowych w Polsce, gdzie budowniczowie stosują technologię tzw. nasuwania podłużnego.
Budowa mostu. Fot. z archiwum GDDKiA o. Rzeszów
Od marca 2010 r. w Nowej Wsi na Podkarpaciu w ramach budowanej tam autostrady A4 powstaje most o długości 512 m. Przeszkody, które pokonuje, to rzeki Wisłok i Mrowla oraz DK19. To pierwszy tak duży obiekt mostowy w tym rejonie. Specyficzne dla tej konstrukcji jest zastosowanie tam jednych z najdłuższych w kraju przęseł, mających długość około 60 m. Ponadto przeprawa wyróżnia się tym, że jest jedną z największych w Polsce, na których stosuje się technologię tzw. nasuwania podłużnego, polegającego na wcześniejszym przygotowaniu poszczególnych elementów ustroju nośnego, a następnie nasuwaniu ich na filary...
Więcej w dwumiesięczniku "Geoinżynieria drogi mosty tunele" 4/2011 [33].
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.