Specjalne połączenie pomiędzy oboma miastami istniało do 1938 r.
Z pierwszych szacunków wynika, że linia ma kosztować minimum 70 mln euro. Największą część wydatków pochłonąłby specjalny most na Dunaju, którym tramwaj przejeżdżałby z północnego na południowy brzeg rzeki.

Jak mówią pomysłodawcy odrodzenia linii głównym celem połączenia byłoby związanie ze sobą mniejszych miejscowości i ułatwienie komunikacji dla ich mieszkańców.

Tramwaj dystans pomiędzy obiema stolicami pokonywałby w około godzinę.