Do przetargu zgłosiły się trzy podmioty. Najniższą cenę – 1,84 mln zł – zaproponowała Pracownia Inżynierska KLOTOIDA z Krakowa. Oferty SWECO Polska oraz FK Projekt Krzysztof Faron opiewają odpowiednio na 2,21 mln zł i 2,25 mln zł. Wszystkie przewidują realizację zamówienia w ciągu 24 miesięcy. Zamawiający na sfinansowanie zamówienia przygotował 1,20 mln zł.

Zakres zamówienia obejmuje opracowanie wielowariantowej koncepcji przebiegu drogi, przygotowanie materiałów do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach oraz opracowanie koncepcji programowej, a także analizę rynku nieruchomości. W ramach zamówienia przewidziano również uzyskanie decyzji środowiskowej. Wykonawca przedstawi co najmniej trzy warianty przebiegu trasy, w tym wariant preferowany oraz najkorzystniejszy dla środowiska.

Opracowanie będzie stanowić podstawę dalszych etapów przygotowania inwestycji, w tym wyboru optymalnego wariantu i prowadzenia prac projektowych.

Rudno to jeden z węzłów autostrady A4 zlokalizowany na odcinku Kraków–Katowice, w rejonie gminy Krzeszowice. Zapewnia połączenie autostrady z układem dróg lokalnych i krajowych, stanowiąc ważny punkt obsługi ruchu w zachodniej części aglomeracji krakowskiej.

Zobacz także: Droga ekspresowa S10. Pierwszy miesiąc budowy – widać efekty