Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczęła kolejny etap przygotowań do budowy układu drogowego obsługującego przyszłą elektrownię jądrową „Lubiatowo-Kopalino”. Do Wojewody Pomorskiej trafił wniosek o wydanie decyzji ZRID dla odcinka między drogą wojewódzką nr 213 a węzłem Łęczyce na trasie ekspresowej S6.
Fot. GDDKiA
Planowany fragment ma około 15 km długości i stanowi część nowej drogi krajowej prowadzącej do elektrowni. Jeśli procedury administracyjne przebiegną zgodnie z planem, decyzja umożliwiająca rozpoczęcie robót powinna zostać wydana w trzecim kwartale 2026 r.
Źródło: GDDKiA
Równolegle trwa realizacja pierwszego etapu inwestycji. Wiosną GDDKiA uzyskała pozwolenie na budowę tzw. „ostatniej mili”, czyli około 5 km trasy zapewniającej bezpośredni dojazd do placu budowy elektrowni i połączenie z istniejącą siecią dróg. W marcu złożono również dokumentację ZRID dla dalszej części odcinka Lubiatowo–DW213.
Cała droga do elektrowni będzie liczyć około 26 km. Oba kontrakty prowadzone są w formule „Projektuj i buduj”.
Nowa trasa ma znaczenie nie tylko dla strategicznej inwestycji energetycznej państwa. Według GDDKiA poprawi również dostępność komunikacyjną północnej części Pomorza, odciąży lokalne drogi oraz usprawni dojazd do nadmorskich miejscowości w rejonie Choczewa. Inwestor podkreśla także korzyści związane z bezpieczeństwem ruchu i ograniczeniem uciążliwości transportowych dla mieszkańców.
Przeczytaj także: Autostrada A2 rośnie na wschód. Kolejny etap zakończony
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
