Do dialogu konkurencyjnego dotyczącego budowy 14,3-kilometrowego odcinka linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa–Łódź, pomiędzy węzłem lotniskowym a bolimowskim, zgłosiło się osiem wykonawców (19 firm, w tym sześć konsorcjów). Spółka Centralny Port Komunikacyjny dopuści do kolejnego etapu maksymalnie pięciu uczestników.
Fot. CPK
Wybrany wykonawca przygotuje dokumentację projektową oraz zrealizuje budowę odcinka KDP o prędkości projektowej do 350 km/h. Zakres inwestycji obejmuje również budowę 55 mostów i wiaduktów drogowych oraz kolejowych, przepustów, przejść dla zwierząt, a także przebudowę lub budowę około 30 km dróg.
To jedno z sześciu postępowań budowlanych dla pierwszego odcinka linii KDP Warszawa–Łódź. Równolegle trwa analiza wniosków dotyczących kolejnego fragmentu między Kotowicami a węzłem lotniskowym, a przygotowywane są następne przetargi na pozostałe odcinki trasy.
Zgodnie z harmonogramem, linia KDP Warszawa–Łódź wraz z połączeniem do nowego lotniska ma zostać oddana do użytku w 2032 r., natomiast w 2035 r. szybka kolej ma zostać wydłużona do Poznania i Wrocławia.
Przeczytaj także: CPK rusza z kolejnym etapem zaplecza cargo. Projekt Cargo 3 za 7 mln zł
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
