Inwestycja posiada już decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), wydaną przez wojewodę pomorskiego. Umożliwia ona rozpoczęcie procedur związanych z przejęciem nieruchomości oraz wypłatą odszkodowań, a następnie wejście w fazę robót budowlanych. Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest w III kwartale 2026 r.

Na realizację przewidziano 22 miesiące, z wyłączeniem przerw zimowych przypadających od 16 grudnia do 15 marca. Zakończenie inwestycji zaplanowano na II kwartał 2029 r.

Zakres robót

Obwodnica będzie miała 9,9 km długości i zostanie wykonana jako droga klasy GP o przekroju 1×2. Trasa rozpocznie się po północnej stronie Sztumu, w rejonie Parku Technologicznego, a zakończy włączeniem do istniejącej DK55 za Sztumską Wsią.

W ramach kontraktu powstaną:

• 6 skrzyżowań,
• 15 obiektów inżynierskich,
• 13 przejść dla zwierząt,
• system odwodnienia z zbiornikami retencyjnymi,
• urządzenia ochrony środowiska.

Konstrukcja nawierzchni zostanie zaprojektowana dla dopuszczalnego nacisku 11,5 t na oś, zgodnie z wymaganiami dla sieci dróg krajowych.

Obwodnica realizowana jest w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030. Inwestycja ma przejąć ruch tranzytowy z centrum Sztumu oraz zwiększyć przepustowość ciągu DK55, ograniczając obciążenie lokalnego układu drogowego, w tym ruch pojazdów ciężkich.

Przeczytaj także: 20 mln zł dla kierowców ciężarówek. Na autostradach i ekspresówkach rusza rozbudowa ważnej infrastruktury