Preferowany wariant W7 zakłada budowę około 20,6-kilometrowej drogi klasy GP o przekroju jednojezdniowym. Wariant W7 rozpoczyna się przy węźle Przemyśl na autostradzie A4 w Skołoszowie. Trasa poprowadzi przez gminy Radymno, Orły i Żurawica, ominie Przemyśl od północno-wschodniej strony i połączy się z drogą krajową nr 28 w rejonie Hurka. W dokumentacji uwzględniono także dwa warianty alternatywne – W2 i W4.

Przygotowanie inwestycji nie zakończy się wraz ze złożeniem wniosku środowiskowego. W następnej fazie prowadzone będą szczegółowe badania geologiczno-inżynierskie oraz prace nad rozwiązaniami dotyczącymi konstrukcji drogi, obiektów mostowych i systemu odwodnienia.

Nowa obwodnica ma przejąć ruch tranzytowy omijający Przemyśl, odciążając miejską sieć drogową. Inwestycja poprawi również połączenie z przejściem granicznym w Medyce. Zadanie realizowane jest w ramach Rządowego Programu Budowy 100 Obwodnic.

Przeczytaj także: Ponad 48 tys. pojazdów dziennie. Ten odcinek A4 czeka remont