Zakres robót

Remont obejmie odcinek o długości 5,3 km, oddany do użytku w 2003 roku. W ramach inwestycji zaplanowano:

  • wymianę warstwy ścieralnej, wiążącej oraz części podbudowy,
  • remont elementów odwodnienia,
  • prace na obiektach mostowych,
  • wymianę i naprawę barier ochronnych,
  • wykonanie oznakowania poziomego w technologii grubowarstwowej po zakończeniu robót bitumicznych.

Zakres prac wynika ze stanu technicznego nawierzchni, na której występują m.in. spękania zmęczeniowe, koleiny i wykruszenia powstałe w wyniku ponad 20 lat eksploatacji.

Natężenie ruchu i organizacja robót

Modernizowany odcinek obsługuje średnio ponad 48 tys. pojazdów na dobę. Z danych Generalnego Pomiaru Ruchu 2025 wynika, że natężenie ruchu wzrosło o blisko 15% w porównaniu z pomiarem z lat 2020–2021.

Na czas realizacji inwestycji utrzymany zostanie przekrój 2×2, co oznacza po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Roboty będą prowadzone zgodnie z projektem czasowej organizacji ruchu, który zostanie wdrożony wraz z rozpoczęciem prac.

Przeczytaj także: 15 mostów i wiaduktów na S74 coraz bliżej ukończenia. Kluczowy odcinek nabiera kształtu