Tymczasowa konstrukcja zostanie wykonana ze stali z wykorzystaniem elementów drewnianych oraz nawierzchni bitumicznej. Obiekt będzie miał większy prześwit niż Most Niski i Most Wysoki, co pozwoli na utrzymanie ruchu jednostek pływających.

Z przeprawy będą mogły korzystać samochody osobowe. Ruch zostanie poprowadzony jednokierunkowo – w stronę centrum miasta, natomiast wyjazd z Elbląga będzie odbywał się przez Most Niski. Samochody ciężarowe będą kierowane Trasą Unii Europejskiej.

Zakończenie budowy przeprawy tymczasowej przewidziano na początek września, tak aby mogła zostać oddana do użytku przed rozpoczęciem zasadniczego remontu Mostu Kardynała Wyszyńskiego.

Zakres tej inwestycji obejmuje m.in.:

• wymianę środkowego przęsła,
• przebudowę przyczółków,
• wzmocnienie konstrukcji z wykorzystaniem zewnętrznych kabli sprężających,
• naprawę i zabezpieczenie elementów betonowych oraz odtworzenie wyposażenia obiektu.

Wszystko ma być gotowe wiosną 2027 r.

Przeczytaj także: Przełom na budowie S19. Estakada ES-17 osiągnęła pełną długość