Postępowanie na zaprojektowanie i budowę odcinka autostrady A2 między Białą Podlaską a Kijowcem przeszło do kolejnego etapu. Po wyroku Krajowej Izby Odwoławczej zamawiający ponownie przeanalizował oferty i wybrał najkorzystniejszą. Wskazano ofertę konsorcjum Mirbud, jako lidera, i Budpol. Wartość prac dla ponad 16-kilometrowego odcinka wynosi nieco ponad 570 mln zł.
A2 Biała Podlaska–Kijowiec. Fot. GDDKiA
Wybór wykonawcy budowy A2
Wybór nie oznacza jeszcze zawarcia umowy. Jeżeli nie wpłynie następne odwołanie, dokumentacja zostanie przekazana do kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po jej zakończeniu możliwe będzie podpisanie kontraktu.
Harmonogram i parametry
Zadanie obejmie etap projektowy i roboty budowlane. Termin realizacji określono na 32 miesiące od podpisania umowy, w tym 10 miesięcy na projektowanie. Do czasu robót nie będą wliczane przerwy zimowe od 16 grudnia do 15 marca. Przy sprawnym przebiegu procedur i budowy trasa może zostać udostępniona kierowcom w 2029 r.
Co obejmuje inwestycja?
Autostrada A2 Biała Podlaska–Kijowiec powstanie w układzie dwóch jezdni po dwa pasy ruchu, z rezerwą terenową pod przyszły trzeci pas. Kontrakt obejmie obiekty inżynierskie, drogi obsługujące ruch lokalny, odwodnienie i oświetlenie. Zaplanowano także urządzenia bezpieczeństwa ruchu, elementy ochrony środowiska oraz chodniki i drogi dla rowerów.
Przeczytaj także: Śląskie: nowy wiadukt otwarty. 160 km/h i bezkolizyjny przejazd
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
