W przetargu na budowę wschodniej drogi wylotowej z Kielc do Cedzyny wzięło udział pięć firm i konsorcjów. Otwarcie ofert nastąpiło 8 grudnia w siedzibie kieleckiego oddziału GDDKiA. Najbardziej konkurencyjną cenę przedstawiło konsorcjum z Przedsiębiorstwem Robót Inżynieryjnych "Fart" w roli lidera. Zaproponowało ono cenę 284,9 mln zł.
Fot. Paweł Kośmider, inzynieria.com
Przetarg na tę inwestycję ogłoszono w lipcu br.
Oferty cenowe złożyło pięć firm i konsorcjów: Strabag, Budimex-Dromex oraz konsorcja, których liderami są firmy: PRI „Fart”, Świętokrzyskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych „Trakt” oraz Polimex-Mostostal.
Najdroższą ofertę złożyła firma Budimex-Dromex, która zaproponowała cenę 361 mln zł.
GDDKiA dysponuje już projektem pozamiejskiego wylotu wschodniego z Kielc oraz decyzją lokalizacyjną na całą inwestycję. Złożono też wniosek o pozwolenie na budowę.
Miejska część drogi będzie realizowana w systemie „Zaprojektuj i zbuduj”.
Zadaniem wybranego wykonawcy będzie zaprojektowanie odcinka miejskiego oraz wybudowanie go wraz z odcinkiem pozamiejskim.
Dzięki nowej wylotówce w ciągu S74 z Kielc w stronę Lublina i Rzeszowa odciążona zostanie ul. Sandomierska w Kielcach.
W granicach miasta powstanie około 2,6 km drogi a poza granicami - 4,2 km.
W ciągu ul. Świętokrzyskiej zostanie zbudowany węzeł z tunelem. Ponadto powstanie nowa dwujezdniowa droga stanowiąca przedłużenie ul. Świętokrzyskiej w stronę Cedzyny.
Na nowopowstałej drodze nie będzie jednopoziomowych skrzyżowań, gdyż będzie to droga ekspresowa. Kładka dla pieszych zostanie zbudowana nad ul. Świętokrzyską, wiadukt łączący ul. Żniwną z Akademią Świętokrzyską - nad drogą 74, wiadukt - nad drogą powiatową do Woli Kopcowej. Ponadto powstanie wiadukt w ciągu drogi gminnej stanowiącej dojazd do pól nad drogą 74 a także most na rzece Lubrzance i rondo w Cedzynie tam, gdzie włączony będzie nowy wylot do drogi nr74.
Oferty cenowe złożyło pięć firm i konsorcjów: Strabag, Budimex-Dromex oraz konsorcja, których liderami są firmy: PRI „Fart”, Świętokrzyskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych „Trakt” oraz Polimex-Mostostal.
Najdroższą ofertę złożyła firma Budimex-Dromex, która zaproponowała cenę 361 mln zł.
GDDKiA dysponuje już projektem pozamiejskiego wylotu wschodniego z Kielc oraz decyzją lokalizacyjną na całą inwestycję. Złożono też wniosek o pozwolenie na budowę.
Miejska część drogi będzie realizowana w systemie „Zaprojektuj i zbuduj”.
Zadaniem wybranego wykonawcy będzie zaprojektowanie odcinka miejskiego oraz wybudowanie go wraz z odcinkiem pozamiejskim.
Dzięki nowej wylotówce w ciągu S74 z Kielc w stronę Lublina i Rzeszowa odciążona zostanie ul. Sandomierska w Kielcach.
W granicach miasta powstanie około 2,6 km drogi a poza granicami - 4,2 km.
W ciągu ul. Świętokrzyskiej zostanie zbudowany węzeł z tunelem. Ponadto powstanie nowa dwujezdniowa droga stanowiąca przedłużenie ul. Świętokrzyskiej w stronę Cedzyny.
Na nowopowstałej drodze nie będzie jednopoziomowych skrzyżowań, gdyż będzie to droga ekspresowa. Kładka dla pieszych zostanie zbudowana nad ul. Świętokrzyską, wiadukt łączący ul. Żniwną z Akademią Świętokrzyską - nad drogą 74, wiadukt - nad drogą powiatową do Woli Kopcowej. Ponadto powstanie wiadukt w ciągu drogi gminnej stanowiącej dojazd do pól nad drogą 74 a także most na rzece Lubrzance i rondo w Cedzynie tam, gdzie włączony będzie nowy wylot do drogi nr74.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
