Podczas trwających od września robót, przejazd był o 20 minut dłuższy. Było tak ze względu na bezpieczeństwo robotników pracujących w tunelu pod Kanałem La Manche.
Trasy Paryż-Londyn oraz Bruksela-Londyn powróciły również do swojego poziomu wydajności sprzed pożaru. Między Paryżem a Londynem będzie teraz kursować ponownie 19 pociągów dziennie, a między Brukselą a Londynem będzie 10 pociągów dziennie.

Pożar wybuchł w tunelu pod Kanałem La Manche 11 września ubiegłego roku niedalego wyjazdu po stronie francuskiej. Przyczyną wypadku było zapalenie się opon samochodu ciężarowego znajdującego się na przewożącej go platformie kolejowej. Toksycznym dymem zatruło się wówczas 14 osób.