Trasa Armii Krajowej w Warszawie na odcinku od węzła "Modlińska" do węzła "Piłsudskiego" w Markach zostanie dopasowana do parametrów trasy ekspresowej. Odbędzie się to przy zaangażowaniu tylko nieco ponad połowy pieniędzy przewidzianych na ten cel przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
5 czerwca br. GDDKiA otworzyła oferty w przetargu, mającym na celu wybór wykonawcy przebudowy Trasy Armii Krajowej w Warszawie.
Zadaniem modernizacji będzie dostosowanie trasy do parametrów drogi ekspresowej S8. Obszar prac będzie stanowił odcinek od al. Prymasa Tysiąclecia w Warszawie do ul. J. Piłsudskiego w Markach. Otwarcie dotyczyło dostosowania trasy do parametrów drogi ekspresowej na odcinku węzeł „Modlińska” w Warszawie – węzeł „Piłsudskiego” w Markach.
Łącznie wykonawcy złożyli 9 ofert. Najtańsza z nich to propozycja J&P Avax S.A. z Grecji, na kwotę 868.961.806,31 zł, natomiast najdroższą zaproponował Budimex Dromex S.A. (1 266.009.276,46 zł). Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad na sfinansowanie zamówienia przeznaczyła maksymalnie 1.571.366.296,42 zł.
Najtańsza oferta okazała się o 700 mln zł tańsza od kosztorysu.
Zadaniem modernizacji będzie dostosowanie trasy do parametrów drogi ekspresowej S8. Obszar prac będzie stanowił odcinek od al. Prymasa Tysiąclecia w Warszawie do ul. J. Piłsudskiego w Markach. Otwarcie dotyczyło dostosowania trasy do parametrów drogi ekspresowej na odcinku węzeł „Modlińska” w Warszawie – węzeł „Piłsudskiego” w Markach.
Łącznie wykonawcy złożyli 9 ofert. Najtańsza z nich to propozycja J&P Avax S.A. z Grecji, na kwotę 868.961.806,31 zł, natomiast najdroższą zaproponował Budimex Dromex S.A. (1 266.009.276,46 zł). Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad na sfinansowanie zamówienia przeznaczyła maksymalnie 1.571.366.296,42 zł.
Najtańsza oferta okazała się o 700 mln zł tańsza od kosztorysu.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
