Jak informuje dziennik "Polska", już za dwa lata po polskich torach będą jeździć pociągi TGV. Właśnie PLK podpisały umowę, na podstawie której możliwe będzie wprowadzenie specjalnego systemu sterowania pociągami, co pozwoli na osiąganie wysokich prędkości. System ten opracuje austriacko-polskie konsorcjum Thales Rail Signalling Solutions, które zwyciężyło w przetargu.
.jpg)
PKP pracują nad przystosowaniem centralnej magistrali do osiągania na niej wstępnie prędkości 200 km/godz., potem 250 km/godz. i docelowo 300 km/godz. Koszty wykonania prac modernizacyjnych, by osiągniecie celu było możliwe, wynosi 3 mld zł.
Dotychczas na inwestycję tę wydano już 600 mln zł, z które to pieniądze wykonano jazdy próbne pociągów pzry prędkości 200 km/godz. Za tę kwotę wykonano też prace polegające na likwidacji wielu skrzyżowań, które przebudowano na wiadukty.
W planach PKP do 2011 r. jest zapisana modernizacja 50% centralnej magistrali. Jak dowiedziała się "Polska", rozpoczęcie prac będzie miało miejsce na odcinku Olszanowice - Zawiercie.
Dotychczas na inwestycję tę wydano już 600 mln zł, z które to pieniądze wykonano jazdy próbne pociągów pzry prędkości 200 km/godz. Za tę kwotę wykonano też prace polegające na likwidacji wielu skrzyżowań, które przebudowano na wiadukty.
W planach PKP do 2011 r. jest zapisana modernizacja 50% centralnej magistrali. Jak dowiedziała się "Polska", rozpoczęcie prac będzie miało miejsce na odcinku Olszanowice - Zawiercie.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
