Prawie pół roku trwał remont trasy tramwajowej na Trasie W-Z w Warszawie. Dzisiaj przywrócono ruch na moście Śląsko-Dąbrowskim.
Przeprawa przez rzekę oraz odcinek trasy W-Z od ul. Jagiellońskiej do pl. Bankowego był zamknięty dla ruchu od 15 marca. Mogły się tamtędy przemieszczać jedynie autobusy komunikacji miejskiej. W tym czasie gruntownie zostało przebudowane oraz unowocześnione znajdujące się tam torowisko tramwajowe.
Tory zostały ułożone w specjalnej technologii z płytą betonową i z szyną w otulinie z żywic o trwałej elastyczności lub gumy, aby zapewnić ochronę przed wibracjami. W celu wyciszenia hałasu pod betonową płytą umieszczone zostały maty elastyczne.
W ramach remontu wydzielony został z jezdni, pas tramwajowo-autobusowy. Od Pl. Bankowego do Parku Praskiego autobusy i tramwaje będą się poruszały poza normalnym ruchem ulicznym, a ich przystanki są wspólne. Takie rozwiązanie znacznie przyspieszy poruszanie się środkami komunikacji miejskiej.
Tzw. trasa W-Z została oddana do użytku 22 lipca 1949 r. i była jedną z pierwszych wielkich inwestycji komunikacyjnych w stolicy po wojnie.
Tory zostały ułożone w specjalnej technologii z płytą betonową i z szyną w otulinie z żywic o trwałej elastyczności lub gumy, aby zapewnić ochronę przed wibracjami. W celu wyciszenia hałasu pod betonową płytą umieszczone zostały maty elastyczne.
W ramach remontu wydzielony został z jezdni, pas tramwajowo-autobusowy. Od Pl. Bankowego do Parku Praskiego autobusy i tramwaje będą się poruszały poza normalnym ruchem ulicznym, a ich przystanki są wspólne. Takie rozwiązanie znacznie przyspieszy poruszanie się środkami komunikacji miejskiej.
Tzw. trasa W-Z została oddana do użytku 22 lipca 1949 r. i była jedną z pierwszych wielkich inwestycji komunikacyjnych w stolicy po wojnie.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.