Aż pięć miesięcy wcześniej niż planowano kierowcy dostali do użytku obwodnicę Mszczonowa. Chodzi o odcinek drogi o długości 6,3 km od węzła Mszczonów I, znajdującego się na skrzyżowaniu dróg krajowych nr 50 i 8, do przebudowanego odcinka DK50.
Rezultatem budowy jest: węzeł Tarczyńska, skrzyżowanie łączące obwodnicę ze starym śladem DK50, 4 obiekty inżynierskie (wiadukt w ciągu drogi lokalnej Mszczonów-Kamionka, most nad dopływem rzeki Pisi, wiadukt na węźle Tarczyńska w ciągu ul. Tarczyńskiej, wiadukt nad linia kolejową Łuków - Skierniewice.
Obwodnica została połączona z istniejącymi drogami za pomocą węzła Mszczonów, Tarczyńska i skrzyżowania, które łączy nową obwodnicę ze starą DK50.
Koszt budowy to 68 mln zł. Wykonawcą zadania było konsorcjum, w skład którego wchodziły firmy: Mirbud S.A. Skierniewice, Zakład Robót Mostowych Mostmar sp.j. Pietrzykowice. Przedsiębiorstwo Robót Drogowych S.A. Lubartów.
Obwodnicę zaprojektowało konsorcjum firm GABINETE DE ESTUDIOS TECNICOS INGENIERIA, S.A (Getinsa) i Eurostrada sp. z o.o.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
