Nowa linia będzie mieć długość około 4 km. Umożliwi przejazd od ul. Brożka do ul. Czerwone Maki. Tramwaje będą jeździć po wyciszonym torowisku, zbudowanym obok ulicy. Na końcu torowiska powstanie pętla oraz parking w systemie Park and Ride. Przy okazji tej inwestycji przebudowane zostaną ulice Grota-Roweckiego i Bobrzyńskiego.

Do konsorcjum obok ZUE należy Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego Energopol i Przedsiębiorstwo Inżynieryjnych Robót Kolejowych Tor-Krak z Krakowa. Inwestorem przedsięwzięcia jest miasto Kraków. 53 mln zł na ten cel pozyskano w ramach unijnego dofinansowania.