Zdaniem marszałka województwa małopolskiego modernizacja DW980 Jurków-Biecz to jedna z największych inwestycji w regionie, ponieważ trasa łączy kilka gmin i jest ich osią komunikacyjną. W ramach projektu przeprowadzono: modernizację nawierzchni drogi wojewódzkiej na odcinku 47,1 km, wykonanie poszerzenia jezdni na odcinku Rzepiennik – Strzyżewski - Biecz, przebudowę dwóch przepustów w miejscowości Faliszewice oraz Rzepiennik Marciszewski, remont mostu w miejscowości Biskupice Melsztyńskie, modernizację skrzyżowań, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, poboczy i zjazdów na całym odcinku. Ponadto wykonano prace związane z odwodnieniem drogi, a także z modernizacją i budową chodników i zatok autobusowych.

Dzięki inwestycji poprawiło się połączenie z DK28 i DK75 i DW977 i DW975, skrócił się czasu przejazdu,  podniósł się poziom bezpieczeństwa ruchu oraz komfortu podróżowania.

Koszt inwestycji wyniósł ponad 60 mln zł, z czego udało się zdobyć 39,2 mln zł dofinansowania w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013. Prace rozpoczęły się w marcu 2008 r., a ich zakończenie zaplanowano na maj br. Jednak w wyniku ulewnych deszczy wystąpiły powodzie i podtopienia, które spowodowały liczne uszkodzenia drogi oraz podmycia, dlatego trzeba było przesunąć termin zakończenia projektu. Szkody zostały usunięte przez wykonawcę w ramach ubezpieczenia robót. Zadanie zrealizowane zostało w systemie "Zaprojektuj - Wybuduj" przez firmę Strabag sp. z o.o.