Zgodnie z nowymi założeniami prezes UTK będzie miał możliwość bardzo dużej ingerencji w branży. Przykładowo będzie miał możliwość nie wpuszczenia na daną linię przewoźnika, który mógłby działać w sposób szkodliwy w stosunku do działającego na tej trasie operatora. Dodatkowo też zgodnie z nowymi przepisami będzie można nakładać na przewoźników kary za nieprzestrzeganie decyzji UTK.