Karą za opuszczenie placu budowy i niedokończenie inwestycji przez konsorcjum Covec jest 130 mln zł, które do końca dnia powinny znaleźć się na koncie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Raczej pewne jest jednak, że wpłaty w wymaganym terminie nie zostaną uiszczone, a jednym z problemów jest ... kłopot z tłumaczeniem pism chińskich banków - Bank of China i Export-Import Bank of China.

Na 4 sierpnia wyznaczono pierwszy termin wezwania do zapłaty, jeśli jednak pieniądze nie wpłyną dzisiaj, nie oznacza to, że przepadną. Drogowcy deklarują, że odzyskają wszystko zgodnie z umową. Oczekują jeszcze na 60 mln zł od Export-Import Bank of China oraz na 56 mln zł od Bank of China. Dotychczas zobowiązania wypełnił tylko Deutsche Bank Polska, wpłacając tytułem kary około 13 mln zł.