Celem budowy obwodnicy Chełmna było wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza zabytkowe centrum miasta. Opóźnienie w oddaniu inwestycji było spowodowane problemami ze stabilnością gruntów, które pojawiły się pomimo wykonanych wcześniej badań geologicznych.

Obwodnica o długości 3,75 km połączyła DW550 z DK1. Ponadto zbudowano ścieżki pieszo-rowerowe oraz przepust drogowy na rzece Frybie.

Cała inwestycja kosztowała 14 mln zł, ale niemal połowę tej kwoty pokryło dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego.