Testy trwały dziewięć godzin. Jak wynika z pierwszych pomiarów, pod ciężarem około 400 t estakada ugięła się zaledwie o 9 mm (dopuszczalna wartość maksymalna to 20 mm). Teraz nadzór budowlany ma 30 dni na wydanie decyzji o dopuszczeniu obiektu do ruchu. Dopiero na przełomie listopada i grudnia ma zostać oddany do użytku tunel pod rondem

Estakada ma niemal 21 m szerokości oraz 426 m długości, a po doliczeniu najazdu i zjazdu - 621 m. Znajdują się na niej po dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz chodnik awaryjny. W najwyższym punkcie obiekt ma 7 m wysokości.
Jak na razie częściowo przejezdny jest tylko poziom zerowy ronda.

Budowa trzypoziomowego ronda trwa od marca zeszłego roku. Pierwotnie miało być gotowe w grudniu ubiegłego roku. Przez kłopoty z przejęciem gruntów pod budowę, a także zeszłoroczną powódź - prace opóźniły się prawie o rok. Koszt inwestycji to około 130 mln zł.

 Obejrzyj fotogalerię z budowy ronda