Testy systemu w ciągu CMK na odcinku pomiędzy Grodziskiem Mazowieckim i Olszamowicami przeprowadzono na początku tego miesiąca. W zeszłym roku na tej trasie (odcinek Psary - Zawiercie) lokomotywa Husarz przejechała z prędkością 200 km na godz. Kolejnym krokiem w kierunku uzyskania pozwolenia na jazdę CMK z taką prędkością będzie złożenie wniosku do Urzędu Transportu Kolejowego o wydanie odpowiednich certyfikatów i świadectw, które umożliwią korzystanie kolejarzom z nowego systemu.

Wprowadzenie Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem (European Train Control System - ETCS) umożliwia zautomatyzowanie procesu kierowania pojazdami, a to bezpośrednio wpływa na zwiększenie bezpieczeństwa jazdy.