3,2-kilometrowy etap DGP biegnie od ul. Pszczyńskiej od strony gminy Pawłowice w kierunku ul. Rybnickiej (powstało tam rondo) do ul. Stodoły. Jezdnia jest szeroka na 7 m, a pobocza 2,5 m. Wzdłuż ul. Pszczyńskiej powstała droga dwujezdniowa, zaś na pozostałej części jednojezdniowa o dwóch pasach ruchu. W ramach prac wybudowano również skrzyżowania z ulicami Pszczyńską, Dębina, Rybnicką i Pochwacie oraz 6 obiektów mostowych. Koszt realizacji I etapu wyniósł ponad 53,2 mln zł (85% to dofinansowanie unijne, a 1,5 mln zł – wsparcie z budżetu woj. śląskiego). Wykonawcą prac było konsorcjum firm Bogl a Krysl oraz Budmax.

II etap obwodnicy w przyszłym roku

Obecnie trwają prace związane z budową II etapu obwodnicy. „W trakcie realizacji są takie roboty jak: budowa obiektów inżynieryjnych (przepusty oraz wiadukty), wzmacnianie powierzchni gruntowej, a także przebudowa urządzeń podziemnych typu: wodociągi, teletechnika, energetyka. Liczący ponad 5 km odcinek prowadzić będzie przez Pochwacie i ul. Długą, dalej wzdłuż składowiska odpadów pogórniczych przetnie ul. Połomską, pobiegnie przez teren KWK Jas-Mos, za kopalnią skręci w lewo do ul. Wodzisławskiej w Mszanie” – podaje jastrzębski magistrat. Wartość tego etapu to 166,4 mln zł (60,8% dofinansowania unijnego i 27,5 mln zł z budżetu woj. śląskiego). Prace te realizuje konsorcjum firm: M-Silnice i Rybnickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowego.

Jak zaznacza Urząd Miasta Jastrzębie-Zdrój, budowa Drogi Głównej Południowej jest największą i najdroższą inwestycją realizowaną przez magistrat. Jej zadaniem będzie komunikacja obszarów inwestycyjnych, odciążenie centrum, wyprowadzenie z miasta ruchu ciężarowego i usprawnienie połączenia z układem komunikacyjnym województwa i kraju.

„To jedna z dwóch planowanych osi komunikacyjnych okręgu rybnickiego - od skrzyżowania z DK81 w Pawłowicach - poprzez Jastrzębie, Mszanę i tamtejszy węzeł z autostradą A1, Wodzisław Śląski do Rydułtów i węzła z mającą tamtędy przebiegać Regionalną Drogą Racibórz-Pszczyna” – podaje PAP.