Wśród zainteresowanych firm są wykonawcy zarówno z Polski, jak i z Unii Europejskiej.

W obydwu przypadkach kolejny etap przetargu to składanie ofert cenowych. Poza kosztem prac budowlanych na wybór firmy będzie miał wpływ okres gwarancji i termin realizacji. Prace mają rozpocząć się w III kwartale 2014 r.

W przypadku trasy z Poznania do Wronczyna czas realizacji zadania to 25 miesięcy od dnia zawarcia umowy, natomiast na dokończenie odcinka Leszno – Kaczkowo wykonawca będzie miał maksymalnie 23 miesiące. Nie wlicza się w to okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca.

Odcinek drogi ekspresowej S5 z Poznania (Głuchowa) do Wronczyna. Fot. z archiwum GDDKiA

Odcinek drogi ekspresowej S5 z Poznania (Głuchowa) do Wronczyna

W ramach pierwszej z omawianych inwestycji powstanie fragment drogi ekspresowej o długości około 16 km z 2 jezdniami (każdy po 2 pasy ruchu + pasy awaryjne), 3 węzły drogowe, 17 obiektów inżynierskich i Miejsca Obsługi Podróżnych. Prócz tego - drogi publiczne uzupełniające istniejącą sieć dróg i drogi serwisowe służące do obsługi terenów przyległych do drogi S5.

Odcinek drogi ekspresowej S5 z Leszna Płd. do Kaczkowa

Drugi odcinek trasy S5 o długości 9,5 km, który powstanie na między Lesznem a Kaczkowem, obejmuje dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, 1 węzeł drogowy w ciągu drogi S5, węzeł „Leszno Południe” i łącznik klasy GP pomiędzy węzłem „Leszno Południe” a DK5. Prócz tego, inwestycja obejmie również przebudowę dróg, obiektów inżynierskich zapewniających bezkolizyjny przejazd nad i pod nimi, budowę równoległych dróg dojazdowych dla obsługi przyległego terenu, 8 obiektów inżynierskich i urządzeń ochrony środowiska.

Zakres prac dodatkowych w ramach budowanych odcinków S5

W ramach pierwszej inwestycji wykonane zostaną przepusty, ekrany akustyczne, przejścia dla zwierząt, kanalizacja teletechniczna i deszczowa, rowy odwodnieniowe i zbiorniki retencyjne, oświetlenie, sanitariat w Miejscu Obsługi Podróżnych.

Odcinek drogi ekspresowej S5 z Leszna Płd. do Kaczkowa. Fot. z archiwum GDDKiA

W przypadku budowy drugiego z odcinków, firma realizująca inwestycję będzie odpowiedzialna za budowę ogrodzenia drogi ekspresowej S5 oraz łącznika na całym odcinku i przebudowę istniejącej sieci uzbrojenia terenu.

Wykonawca będzie w obydwu przypadkach odpowiedzialny za wprowadzenie stałej organizacji ruchu na drodze ekspresowej i odcinkach przebudowywanych dróg, a także organizację ruchu na czas wykonywanych robót. Prócz tego, jego zadaniem będzie przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez wykonawcę w czasie budowy w standardzie sprzed rozpoczęcia budowy, zgodnie z ustaleniami poczynionymi z zarządcami dróg. Zakres robót związanych z inwestycjami obejmuje także wykonanie nasadzeń zieleni wzdłuż dróg, która będzie wykonywana w końcowej fazie realizacji inwestycji, opracowanie dokumentacji powykonawczej i uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.