W przyszłym tygodniu Inspekcja Transportu Drogowego (ITD) otworzy oferty w przetargu na budowę system pomiaru prędkości na polskich drogach. Bramownice mierzące średnią prędkość pojazdów staną na 29 odcinkach tras w całym kraju – ale nie na autostradach.
![Fot. inzynieria.com](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/mzezrkiybbpukrkldmzalyuxtfvlmbmaoxywshylqqzzqiahahyiarqnzgjq.jpg)
Nowy system pomiaru prędkości ma zacząć działać na przełomie tego i przyszłego roku. Będzie funkcjonował na wybranych fragmentach o długości od 2 do 7 km niektórych tras krajowych. Zostaną one oznakowane tak jak fotoradary. Tego typu bramownice oferują wiele możliwości śledzenia wszystkich pojazdów.
„Rozpoznawane są tablice rejestracyjne na wjeździe i na wyjeździe, wyliczana jest prędkość średnia i w momencie, kiedy jest stwierdzone przekroczenie dopuszczalnej prędkości, sprawa trafia do dalszego procesowania. Wszystkie pozostałe pojazdy są usuwane z systemu” – wyjaśnia Marcin Flieger z ITD.
Gdzie nowy system zmierzy średnią prędkość pojazdów?
ITD planuje uruchomienie systemu na 29 odcinkach w Polsce, ale nie na autostradach. Przykładowo prędkość będzie mierzona na dwóch fragmentach drogi ekspresowej S7: Pcim – Stróża (woj. małopolskie) i Suchedniów – Gózd (woj. świętokrzyskie). Najwięcej odcinków, 5, zaplanowano na Mazowszu: aż 4 na DK50, będącej tranzytową obwodnicy stolicy) – m.in. przed Kołbielą oraz przed Sochaczewem.
Zobacz pełną listę odcinków, na których będzie działał nowy system pomiaru prędkości
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.