Wykonawca, wybrany w drodze przetargu, w którym startowało 11 firm i konsorcjów, „musi przygotować m.in. wszystkie projekty budowlane i wykonawcze dla wszystkich branż oraz uzyskać niezbędne do realizacji dokumenty” – podaje GDDKiA. Będzie też odpowiedzialny za „uzyskanie właściwych warunków posadowienia dróg, obiektów inżynierskich oraz zapewnienie stateczności nasypów i skarp należy wzmocnić podłoże gruntowe”. W ramach budowy powstanie m.in. estakada w ciągu drogi łącznikowej o długości około 200 m i maksymalnej długości przęsła 46 m, obiekt ramowy z funkcją przejścia dla zwierząt średnich, rondo jednopasowe na skrzyżowaniu z DK 4 i łącznice do ronda. Niektóre z urządzeń infrastruktury technicznej będzie trzeba przebudować, a inne muszą powstać od podstaw.

Za wykonanie tych robót w ciągu 20 miesięcy  odpowiada konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Inżynieryjne „IMB Podbeskidzie” ze Skoczowa, Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe „GODROM” z Gorlic oraz Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe z Dębicy.

Mapa orientacyjna