Szczecińscy radni spotkali się 18 marca, aby rozwiać wątpliwości dotyczące budowy Trasy Północnej.

Na trzeci etap budowy trasy miasto ma przeznaczyć z budżetu około 100 mln. Zakłada jednak, że uzyska dofinansowanie unijne sięgające 85% kosztów budowy. Wsparcie finansowe w wysokości 60% kosztów inwestycji oznaczałoby, że miasto musi wyłożyć na budowę dodatkowe 20 mln zł.

Jeżeli rozstrzygnięcie konkursu na przygotowanie dokumentacji odbędzie się w połowie roku, na przygotowanie projektów pozostanie tylko rok.

Kolejny problem wiąże się właśnie z projektami, bowiem miasto w styczniu zerwało umowę z autorem Studium Techniczno-Ekonomicznego trzeciego etapu Trasy Północnej, zarzucając mu m.in. braki w dokumentacji i opóźnienia. Teraz magistrat zmienił zdanie i nie zamierza zrywać umowy.

Brakuje jeszcze uprawomocnienia decyzji środowiskowej i poprawek, które chce wprowadzić Wydział Inwestycji Miejskich.

Poruszono także temat planowanej na ten i następny rok przebudowy fragmentu ul. Warcisława, która łączy Niebuszewo z Trasą Północną. Do przetargu na aktualizację dokumentacji z powodu zbyt krótkiego czasy na wykonanie, nie zgłosiła się bowiem żadna firma.